“软泥。”王飞喃喃自语。

这才是最要命的。

3000吨的护卫舰吃水5.8米，看似能进12米水深的泊位，但那是理论值。实际靠泊时，船舶会因潮汐、装载、甚至海浪而产生吃水变化。更重要的是——软泥底质。

王飞在南非海军服役时见过类似案例：一艘两千吨的护卫舰试图靠泊一个疏浚不足的渔港，结果船底陷入软泥，涨潮时没事，退潮时船体被淤泥“吸”住，差点侧倾。

而那还只是两千吨。

他们现在要面对的是三千吨级的“李定国”、“秦良玉”，以及八千五百吨的“库布齐”。

小艇绕着港口区域又测了一圈。王飞越测心越沉。

“涨潮时最高水位，泊位前沿最大水深四丈（约13.3米）。”他对着记录的水手说，“退潮时最低……两丈八尺（约9.3米）。”

这意味着什么，再清楚不过：

涨潮时，“李定国”号和“秦良玉”号可以极其勉强地靠泊，但必须精确计算时间，快速完成系缆，而且随时有搁浅风险。

至于“库布齐”号？

那艘五千吨的巨兽，根本进不了港。7米的吃水意味着即使在最高潮位，船底距离海底软泥也只有不到两米余量——一阵稍大的风浪，或者靠泊时的轻微碰撞，就可能让它陷入淤泥，动弹不得。

“回去。”王飞收起测深锤，声音低沉。

小艇调头驶回“秦良玉”号。爬上舷梯时，王飞能感受到甲板上所有人投来的目光——期待、焦虑、急切。

他径直走向舰桥。

陈克、王秋、何俊都在那里，围着那张同样简陋的港口平面图。

“怎么样？”陈克问。

王飞深吸一口气，开始汇报：“最大问题三个：第一，泊位水深不足。‘李定国’和‘秦良玉’只能在最高潮位前后两小时内勉强靠泊，‘库布齐’号完全进不去。”

“第二，海底是软泥。大吨位船只靠泊有被‘吸住’的风险，退潮时可能侧倾。”

“第三……”他顿了顿，“码头结构强度。那些木头栈桥，我观察了，最大能承受五百吨级船只靠泊。我们这两艘三千吨的大家伙靠上去——大概率会把码头撞塌。”

舰桥里一片寂静。

只有蒸汽机低沉的轰鸣，和海浪拍打舰体的声音。

何俊第一个开口：“那就不能直接靠泊。必须用驳船转运——或者，在外海锚泊，用小艇和舢板进行装卸。”

更严峻的是，“库布齐”号上装载的是穿越众最急需的战争物资：两万发各型炮弹（包括57毫米副炮弹和100毫米主炮弹）、配套发射药、引信，以及一批船用设备备件。这些物资绝不能长期暴露在外海的货轮上。

王秋盯着图纸：“转运方案呢？”

“用小艇转运两万发炮弹？”王飞摇头，“效率太低了……”

他没说完，但所有人都明白。

陈克的手指在图纸上轻轻敲击：“码头承重？”

“最大设计承重不会超过五百吨。”王飞肯定地说，“三千吨级的护卫舰靠上去，系缆时的侧向拉力就可能让木桩断裂。”

舰桥陷入沉默。蒸汽机低沉的轰鸣此刻听起来格外刺耳。

何俊摘下眼镜擦了擦：“那么只有一个选择——在外海建立临时转运锚地，用加强的驳船进行装卸。但这需要时间建造驳船，而且……”

“而且我们最缺的就是时间。”陈克接话。

他望向岸边。码头上，王磊已经带着一群人赶到，正在向他们挥手。

“先联络岸上。”陈克做出决定，“我带着洛哥坐小船过去，你们注意一下海面情况，有问题及时通过对讲机联系，船上就靠你们先盯着了。”

陈克和陈家洛乘坐的小艇划破平静的海面，朝着码头驶去。在他们身后，三艘钢铁巨舰那庞大、黝黑、喷吐着不属于这个时代浓烟的船体，如同三座从天而降的神仙造物，给岸上所有人带来了前所未有的视觉与心理冲击。

郑三炮站在“镇海”号甲板上，嘴巴微张，呼吸都滞住了。

那三艘……东西，已经不能用“船”来形容。黝黑的钢铁躯体在阳光下反射着刺目的冷光，比博铺港后的马袅岭还要庞大，还要沉默。它们没有帆，却喷吐着比台风前夕还要浓黑百倍的烟柱，低沉的轰鸣声像极了深海巨兽的喘息，隔着百米海面都震得他胸口发闷。

他猛地想起了五年前，在琼州海峡东口劫过的那艘落单的“红毛番”大船。

那艘船他记得很清楚,西洋人叫什么盖伦船，三层甲板，船身裹着铜皮，侧舷开着两排黑洞洞的炮窗。在当时他的眼里，那已经就算是个铁乌龟壳了，浑身炸刺。为了拿下它，他用了三艘快蟹，两百多多个兄弟趁着夜色接舷，血战了大半个时辰。最后虽然赢了，并且砍了那个狗日的红毛番军官的头，船上的银子和瓷器加起来差不多有五千多两，但也折了三个老兄弟，一个被甲板上的回旋炮轰碎了半边身子，一个被火枪打穿了肺，还有一个，是被一个红毛番军官用细长的刺剑，捅穿了喉咙，死前嗬嗬地叫着，血沫喷了他一脸。

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