“殿下，这叫‘逸品代步车’。” 李逸笑着示范，“您看，脚踩这里，就能前进。”

李治跃跃欲试，在李逸的指导下，小心翼翼地坐上代步车。刚开始还有些不稳，骑了几圈后，渐渐熟练起来，甚至能在东宫的庭院里转弯、绕圈。“太好玩了！比马车灵活多了，以后在东宫走动，再也不用等内侍备车了！” 李治兴奋地说，当即请求李逸为他定制一辆，“我要选紫檀木做车架，车轮用红木，再在车把上刻上‘东宫’二字。”

权贵追捧：木工行当的繁荣

李治定制代步车的消息，很快传到了魏王府。李泰本就对李逸的发明有些好奇，听闻李治有了专属代步车，立刻派人去科学院，要求定制一辆更豪华的 —— 车架用金丝楠木，座椅铺上等丝绸，车轮边缘包裹纯银，还要在车架上雕刻 “祥云纹样”，务必比李治的更气派。

不仅是皇子，长安的权贵们也纷纷跟风。宰相苏定方、兵部尚书程处默、吏部侍郎崔玄龄等官员，都派人去科学院下单，有的要求用珍贵木材，有的要求添加装饰，甚至还有人想在代步车上安装遮阳棚。

李逸见状，干脆与长安的十家木工行当合作，制定了 “逸品代步车” 的统一制作标准：基础款用枣木车架、胡杨木车轮，售价五十贯；豪华款用紫檀木或金丝楠木，可定制雕刻与装饰，售价一百至两百贯；还推出 “儿童款”，尺寸缩小，适合贵族子弟玩耍。

订单很快排到了三个月后，长安的木工行当迎来了前所未有的繁荣。原本冷清的木工作坊，如今日夜灯火通明，工匠们加班加点制作代步车，还纷纷招收学徒，扩大规模。西市的木材商也忙得不可开交，胡杨木、枣木的价格虽略有上涨，却仍供不应求，不少商人从江南、蜀地运来优质木材，专门供应制作代步车。

这日，李逸骑着代步车路过西市，看到一家木工作坊外挂着 “逸品代步车指定制作点” 的招牌，工匠们正忙着打磨车架，学徒们则在一旁学习榫卯结构。作坊老板看到李逸，连忙上前道谢：“李大人，多亏了您发明的代步车，我们作坊的生意比以前好了十倍！现在不仅能养活家人，还能招收学徒，传授手艺！”

李逸笑着点头：“这是大家共同努力的结果。科技发明，不仅要方便生活，还要能带动百姓生计，这样才算是真正的‘造福民生’。”

夕阳西下，长安的街头渐渐热闹起来。不少权贵骑着 “逸品代步车” 穿梭在街道上，有的去茶馆赴约，有的去西市购物，车把上的铜铃声此起彼伏，与百姓的欢声笑语交织在一起。孩童们跟在代步车后面跑，模仿着大人的样子 “踩脚踏”，整个长安都因这小小的木质自行车，焕发出新的活力。

李逸骑着代步车，停在广济路的了望台上，望着眼前的景象，心中满是欣慰。他知道，“逸品代步车” 只是科技改变生活的一个缩影 —— 未来，还有更多的发明等着他去探索，更多的民生需求等着他去满足。而这 “木驴奇观” 带来的，不仅是长安街头的新鲜事，更是大唐科技与民生融合的新起点，是 “务实利民” 理念在科技领域的又一次实践。

夜色渐深，长安的灯火亮起，代步车的车轮碾过青石板路的声响，仍在街头回荡，像一首轻快的歌，诉说着科技带来的美好生活，也预示着大唐更加繁荣的未来。

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