第281章 涡喷-6改表现优秀

作品:四合院之跌宕人生|作者:行道人|分类:都市|更新:2024-01-31 23:40:47|字数:4182字

每天持续测试16个小时,整整连续测试了近一个月,完成一次跨年测试。

三天后,两个工厂只留下一个小兵,等待最后的结果,其他人都已经离开了基地。

李元2天后便离开了基地,隔三差五来一趟,其他时间待在基地,指导大家开展MOSFET和接收电路的设计。

为了让大家快速理解电路特点,李元专门在内部开展了三天的电路设计的课程。

让大家对数字电路和模拟电路有了一个深入的理解。

并留给大家一个作业,设计一款运算放大器。

没有办法,在设计接收电路的时候,三极管的可控性太差,对输入、温度、噪声太过敏感。

最难以接受的是,无法消除的本底噪声。

忍无可忍,李元想到了运放,提出一堆指标要求,丢给黄燕和龚师兄两个团队。

他自己开始了微处理的设计。

想要设计一款芯片,先要设计一款指令集。

指令集的功能强弱很大程度上决定了这类计算机智能的高低,它集中地反映了微处理器的硬件功能和属性。

没有什么犹豫的,李元直接选择了RISC(ReducedInstructionSetComputer,精简指令集计算机)。

既然已经证明了他的强大,就没有什么可迟疑的。

RISC最大特点就是使用大量的寄存器,保证执行速度。

考虑到散热和封装的难度,他没有把所有功能集中在一个芯片上。

而是把后世常见的ARM 分为运算单元(CPU),RAM,FLASH 和一片低速外设。

所有的模块由CPU的外部总线连接。

相对来说,里面最难的是FLASH的设计,但是知晓其原理的李元,设计起来相当轻松。

相比MOSFET,flash的基本结构便是增加一个浮置栅级,也就是信息在断电后不容易丢失的诀窍。

FLASH的发明人其实是位华人,名叫施先生,出生于南京,成长和求学于台湾。

之后在斯坦福大学获取电机系博士学位,毕业后进入贝尔实验室任职超过 20 年。

他是在1967年做出的发明,贝尔实验室随即注册专利。

当时不被人看好,直到1983年倭国任天堂游戏机首先使用。

接着,该技术也被用于计算机的 BIOS,让开机速度变快,进入 1990 年代后,消费性电子时代来临,闪存开始大放光彩。

“对不起了施先生,这个伟大的发明将会被我占有”,李元暗喜道。

1963年底,物资稍稍好转,大家总算是可以过一个红红火火的新春。

一如往年,还是李元和何雨柱一起过年。

地点,前院东厢房。

这对组合,已经成为了95号院最强组合,就连许大茂,也不太敢招惹。

三位大爷面对李元时客客气气,知道他没有介入大院管理的意思,双方相处越加融洽。

倒不是因为李元厂长的名头,实在是这个小子下手太狠。

生怕哪一天被这个小子丢到深山里。

到了那个地步,就是狄仁杰转世,也断不了这个案子。

春节在热热闹闹中过去,有了李元的贴补,杨家的日子好过不少。

起码,除了隔三差五送一点东西,他们也可以通过李元平价购入一些吃食。

元宵节,李元骑着三蹦子,带着大着肚子的杨婷在各个庙会外围转了转。

看看花灯,这个重新热闹起来的春节算是过去了。

李元今天刚到实验室,就被童代表风风火火地接走。

“结果如何?”,车上,李元才想起涡喷-6改的测试情况。

“我还以为你不关心呢!就开始见你去过几次,后来,你可是一次也没有去”。

“哎呦,您先别抱怨,快告诉我结果”。

“一顿涮肉”,

“行!”

“哈哈哈,总共运行156小时,听到异响,试车员刚要动作,发动机居然自动关机。你的那个飞控系统太厉害了”。

“哈哈,那个还称不上飞控系统,仅仅是个信息收集和驱动阀门的设计。

不过我在燃烧室增加了冗余的热量传感器,当超过设定值,便会关闭阀门”。

“试车员也是如此猜测的”。

一个小时后,二人来到了基地。

发动机旁边已经围满了人,其中就有老将军。

“小李来了,你先看看,一会就要拆解”,老将军热情地道。

“好的,首长”。

放出念力,李元很快就知道了结果,果然是燃烧室的散热器发生了断裂。

装模做样检查一番,“首长,估计是燃烧室的散热器断裂了,不过也不排除涡轮出现问题”。

接下来,李元亲自上手开始拆卸。

他娴熟的动作,再一次震惊到在场众人。

1个小时后,主要部件一一摆放在帆布上。

大家全都伸头看向其中一个燃烧室,发现散热片基本全部断裂,其他9个也有不同程度的损伤。

“首长,各位领导,你们看,除了散热片,其他部件基本完好,应该还可以继续工作。

如果对散热片进行改进,估计超过200小时是可以实现的”。

众人纷纷点头认可。

此时试车员拿着记录数据和分析结果走了过来。

他向大家立正敬礼,“各位首长,通过数据记录和分析,涡喷-6改的各项指标如下。。。”。

十几分钟后。

“推力提升不明显,平均只提升了5%;

油料消耗相比涡喷-6,平均节省15%;

最为明显的改进是整体震动,不足涡喷6的20%。

通过我们分析,如此低的震动表现,除了后级热区部件,其他区的部件整体寿命应该可以提升3~5倍。

尤其是故障现象中最多的断轴一项,就可以得到显着的改善”。

老将军听完后,脸色严肃。

“南北两个飞机厂的人呢?”,他左右观望。

此时两个20多岁的小年轻战战兢兢地走上前。

“我是北方***飞机厂的技术员”。

“我是南方***飞机厂的技术员”。

看到表情紧张、颤抖的二人,老将军眉头紧锁。

”你们可以代表各家飞机厂吗?“

听到老将军的问话,二人顿时不知如何作答,眼神到处张望,想要找到求助者。

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