四艘独立级航母一次可以放飞近两百架的舰载机。

乔治杜威自然知道，要么不打，要么直接集中全部力量先打掉东洲的一支分舰队。

既然选择了71舰队为目标，那么一切的攻击手段都要全部拿出来。

15架柯蒂斯侦察机，同样以15度为角度进行搜寻。

40架伴随护航的F2F战斗机，他们攻击的是东洲的航母，对方的舰载战斗机是一股非常强大的力量。

没有战斗机牵制，鱼雷机和轰炸机根本冲不进去。

接下来就是85架俯冲鱼雷机，53架鱼雷轰炸机。

其实灯塔的飞机配置并没有问题，就连东洲都开始逐渐减少水平鱼雷机的数量。

各国相继突破动力系统，战列舰也基本上突破25节，战巡也突破到27节速度。

在这种速度下，水平掠海攻击的鱼雷机命中率已经下降到不足15%。

这还是东洲最精锐的海航飞行员。

随着防空也渐渐的成为一艘战舰的重要指标，中小型防空炮大量使用，使得这种攻击方式非常容易遭到敌人的防空火力打击。

相反俯冲鱼雷机的投弹精度远超水平鱼雷机。

根据东洲内部的演习，俯冲鱼雷机对移动航母的命中率可达30%-40%，是水平鱼雷机的3倍以上。

当然这个数据是固定靶，但也非常惊人了。

正常来说，65架俯冲鱼雷机最起码能带走两艘航母，即使航母在快速移动。

问题出在飞行员身上，还是那句话，俯冲攻击不仅需要勇气， 还需要技术。

从千米高空俯冲，光是极端过载就能让驾驶员的血液会因惯性快速涌向头部。

就是所谓的眼前一黑。

没有熟练的飞行经验，飞机不是俯冲而是直接坠落。

再加上东洲那变态的防空网。

前几次的攻击，这些灯塔的飞行员别说大角度俯冲了，就是小角度都做不到。

他们往往突进到千米的高空就面临着恐惧、过载的身体反应，还有东洲的战斗机以及防空网。

每下降一米，死亡就越接近。

结果好好的俯冲攻击就变成了水平轰炸。

这命中率要是高了才有鬼。

接近两百架的机群直扑71舰队而来，双方的战斗机就绞杀在一起。

可即使这样，后面的鱼雷机数量也超过起飞的J4战斗机。

近百架俯冲轰炸机摆脱护航战斗机直接朝着航母而来。

空战不是游戏，哒哒哒几枪就能打爆，除非是数量和性能的优势，否则想要解决一架飞机最少也需要几分钟，甚至十几分钟。

而林宝藩提前让阳城号航母起飞战斗机就是为了现在。

刚刚突破J4护航战斗机的灯塔飞机迎面就碰上了刚刚起飞的J3战斗机。

空战在第二战场爆发。

无数的飞机在天空追逐。

第一道防线的J4战斗机群拦截了超过80架飞机，第二道防线的J3战斗机群拦截了超过五十架飞机。

即使如此依旧超过五十架的飞机直接冲着阳城号航母而来。

林宝藩不得不将保护成汤号航母的两艘轻巡调了过去形成密集的火力网。

有四艘战列舰和两艘轻巡保护的阳城号自然是非常安全的。

“各战斗机小队汇报各自的燃油剩余。”

大队长顾伟看着油箱表，开始在无线电台中询问起来。

“第14战斗机小队燃油还剩下只剩下10%。”

“我们第6小队还有17%。”

“第8小队还剩12%。”

“第21小队还剩21%。”

一个个数字让顾伟心情越发的沉重，在雷达监测到第一波攻击来的时候，他们就被升空阻敌。

前后打退三波敌人，耗时两个多小时。

但别忘了，他们是在低空高速机动追逐，油耗相比高空巡航的两百多公里时速，增加了一大截。

现在又和这一两百架飞机缠斗，油箱已经到了危险值。

他们最多能够拦截这一批敌人，就需要返回母舰。

可还有三四十架灯塔飞机想要突破自己的封锁。

“油量低于12%的机组立刻返回成汤号母舰，剩下的各机组必须将这波敌人拦住。”

“是。”

无线电里传到嘈杂声，几分钟后，第一批十来架J4战斗机开始返回。

而此时的成汤号航母，林宝藩也收到了前方的电报。

几艘驱逐舰围绕在周围，航母开始加速到35节，离开此地战场，他必须要拉开距离，保持足够的机动空间。

甲板上最后十架J4战斗机被放飞，他们围绕母舰五公里内的空域，这是成汤号最后一道防空力量。

二十分钟后，第一波返回的舰载机开始抵达母舰的上空，这几十公里的航程，一些飞机的油箱剩余都跌到10%以下了。

他们在航母上空盘旋，第一架飞机的机首对准航母甲板。

随着机头缓缓下沉，机翼与甲板的夹角逐渐缩小。

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