一九四五年初夏。

协议墨迹未干，北疆主权回归的公告尚在引发国际社会的余震，

兰州指挥部内已然切换至另一种高速运转的模式。

既然对方付出了难以想象的代价，柯明义自然也会恪守承诺，展现出相应的回报。

第一批援助物资的集结速度超乎外界想象。

就在公告发布后的短短数周内，一列列满载物资的火车，

便开始沿着，刚刚修复并加强护卫的，西伯利亚铁路西段，

艰难地向摇摇欲坠的莫斯科方向驶去。

这些物资经过精心挑选，主要是易于储存和运输的粮食罐头、压缩干粮，

以及大量库存的，性能稳定但已非一线装备的老式步枪、机枪、迫击炮和配套弹药。

它们无法让苏联立刻扭转战局，但足以像一剂强心针，

暂时稳住那条濒临崩溃的防线，缓解最迫切的饥荒与武器短缺。

物资援助仅仅是开始，出兵是必然的。

方向，中亚，对象，轴心国附属。

兵马未动，粮草先行。

柯明义的目光，投向了那片，还未重归版图的，

位于中国雄鸡版图尾部，广袤“外西北”。

与援助苏联的物资几乎同时启动的，

是一项更为浩大、更为长远的工程，“西进走廊”计划。

柯明义再次展现了其麾下那恐怖的组织与动员能力，

一声令下，一支规模空前庞大的基建兵团被迅速组建起来，其核心成员超过百万。

这其中，既有从各大军区抽调的经验丰富的工程兵部队，

也有在光复区重建中锻炼出来的大量建筑工人，

更吸纳了无数渴望在新土地上寻找机会的普通民众。

这支庞大军团的目标明确而艰巨：

在极端缺乏现代交通基础的“外西北”地域，

以最快的速度，修建一条纵贯东西的战略大动脉。

这条动脉由一条承载重型运输的主公路和一条并行延伸的铁路构成，

其路线经过精密勘测，呈现一条巨大的弧形，

巧妙地沿着地形起伏，如同一条坚韧的臂膀，

稳稳地托住了中国版图的整个“鸡屁股”区域，

其东端则与大蒙古省（原内外蒙古）日益完善的交通网络紧密连接。

工程被划分为数十个标段，由不同的建设兵团分段承包，同时开工。

沉寂了不知多少年的荒原戈壁、高山峡谷，

第一次响起了震耳欲聋的爆破声、推土机的轰鸣声和劳动号子。

技术骨干负责最艰险的桥梁隧道开凿和路基铺设，

而数量庞大的普通建设者则投入到土方挖掘、碎石铺设和辅助设施的建造中。

这是一场与大自然的鏖战，与时间的赛跑。

就在百万建设兵团如火如荼地开拓着通往西方前沿的通道时，

另一场规模同样浩大，但形式截然不同的“进军”也同步启动了。

这一次，主角是成千上万怀揣着发财梦想的普通中国老百姓。

在柯明义主导的战时经济体系下，国内民生基本稳定，百姓温饱无虞，甚至能略有结余。

但严格的物资配给和计划管理，也使得个人想要积累巨额财富几乎是不可能的。

如今，一扇前所未有的大门被打开了。

通过官方控制的宣传渠道，一幅充满诱惑的图景被描绘出来：

广袤的外西北地广人稀，资源丰富，与中亚乃至更远地区的传统贸易路线亟待恢复。

官方鼓励，甚至可以说是组织民众前往外西北进行贸易活动。

政策极具诱惑力：前往外西北经商，不受国内严格的战时经济政策限制，利润归个人所有。

更令人心动的是，为了降低门槛和风险，

由“东山”体系控制的供销合作社和贸易公司，

主动为这些民间商队提供启动所需的货物，

包括布匹、茶叶、瓷器、药品等内陆紧俏商品，以及各种日用工业品。

商队只需付出一定的保证金或承诺以物易物，便能获得这些珍贵的“本钱”。

当他们历经艰辛，从外西北，或是更远的区域带回当地的特产，

如珍贵的皮毛、药材、矿石原料、甚至牲畜时，

“东山”体系的收购站早已在预定地点等候，

以公道的，甚至是略高于市场的价格进行统一收购，确保商人的利益。

为了保障这条新兴“丝绸之路”的安全，柯明义并未仅仅依赖商队自身的武装。

他下令在规划中的交通干线沿线，选择水源地、险要关口或传统集市点，

建立一系列功能完善的“贸易小镇”。

这些小镇由建设兵团快速构筑，拥有坚固的围墙、了望塔、兵营、仓库、客栈和简易医疗点，

由精锐的部队和武装民兵驻守，成为商旅们可以安心交易、休整补给的绿洲和安全堡垒。

巨大的利益驱动和相对完善的后勤安全保障，如同在平静的湖面投下了巨石。

一时间，从甘肃、新疆、乃至大蒙古省，无数胆大、机敏、渴望改变命运的人们被动员起来。

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