法拉利车队内部的空气，在冬测结束后那场总结会上，凝重得仿佛能滴出水来。技术总监马蒂亚·比诺托那张总是带着几分严肃的脸上，此刻更是如同阿尔卑斯山巅终年不化的积雪。他推了推鼻梁上的眼镜，镜片后的目光扫过会议室内的每一个人，最终停留在林逸风和塞巴斯蒂安·维特尔身上。

“关于SF70H的火花塞问题，”比诺托的声音低沉而清晰，打破了室内的沉默，“我们仍在攻关。目前的进度，无法给出彻底解决方案的确切时间。这意味着，赛季初期，我们需要采取相对保守的引擎调校。”

林逸风的心头猛地一沉。保守调校，等同于动力上的妥协。在F1这个对速度和动力压榨到极致的赛场，任何一点马力上的劣势，都可能在赛道上被无限放大。

维特尔的表情没有太大变化，这位四届世界冠军早已习惯了赛场内外的波诡云谲。他深邃的目光转向林逸风，带着一丝不易察觉的审视与期待。

“马蒂亚说的是事实。我们需要在前几站比赛中尽可能保持竞争力，为车队争取技术突破的时间。”他语气加重了几分，“Ethan，这就是为什么你的雨战能力如此重要——在引擎功率处于劣势的情况下，多变的天气，或许会成为我们手中最关键的牌，一张能够打乱所有对手节奏的王牌。”

林逸风迎向维特尔的目光，重重地点头。他明白维特尔的意思。雨战，那是他曾经的梦魇，也是他如今迫切想要证明自己的战场。如果引擎的劣势已成定局，那么他必须在其他方面做得更好，将自己的所有潜能，包括那金手指——舒马赫的幻影指导，以及那该死的雨战“天赋”，都发挥到淋漓尽致。

会议的气氛因为这个沉重的话题而略显压抑，直到散会后，一份来自F1官方的邮件通知，才在林逸风心中投入一颗小小的石子，泛起一丝涟漪。赛季首站，澳大利亚大奖赛前的车手媒体日，他将与刘易斯·汉密尔顿一同参加主题采访。

“和汉密尔顿一起？”林逸风挑挑眉，嘴角不自觉扬起一抹弧度。这无疑是F1官方对他这位新晋法拉利车手的高度关注，也是一种认可。他几乎能想象到自己站在聚光灯下，与三届世界冠军同台的场景。那种感觉，就像是漫画主角登上了最终决战的舞台，让体内那股蠢蠢欲动的“中二之魂”几乎要冲破封印。他暗暗握紧拳头，心中默念：“看到了吗，老妈？你儿子我，可是要和大魔王同台竞技了！”

然而，这份小小的兴奋与期待，很快便被一则突如其来的爆料冲得七零八落。媒体日前夕，《赛车周刊》的头版头条，如同在平静的围场中投下一枚深水炸弹——“匿名消息源透露：法拉利引擎或涉嫌使用灰色地带技术！”

一石激起千层浪。整个F1围场瞬间炸开了锅。各种猜测、质疑、阴谋论甚嚣尘上。法拉利，这支历史悠久、荣誉等身的传奇车队，再一次被推上了风口浪尖。

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫在接受媒体采访时，那张总是带着一丝商人式精明笑容的脸上，此刻也多了几分意味深长的严肃：“我们完全相信国际汽联会确保所有车队都在一个公平、公正的环境下竞争。至于某些所谓的‘创新’，我认为它们需要，也必须接受最严格的审查。”他的话语虽然没有指名道姓，但其中的指向性不言而喻，如同一支无形的箭，精准地射向了马拉内罗。

墨尔本的阳光，在阿尔伯特公园赛道上空显得格外明媚，但媒体中心内的气氛，却因为这场突如其来的风波而显得有些剑拔弩张。林逸风刚一踏入，便被潮水般涌来的记者团团围住。无数话筒几乎要怼到他脸上，刺眼的闪光灯连成一片，空气中弥漫着焦躁与兴奋的混合气息。各种尖锐的问题如同冰雹般砸向他：“林，请问法拉利的引擎问题解决了吗？这是否会影响你们首站比赛的竞争力？”

“关于《赛车周刊》的爆料，称法拉利引擎使用了灰色地带技术，你对此有何回应？”

“梅赛德斯的沃尔夫先生似乎对法拉利的某些‘创新’表示担忧，你认为法拉利的引擎是完全合法的吗？”

经纪人杰克·哈里森和车队新闻官试图维持秩序，但收效甚微。林逸风站在包围圈的中心，那一瞬间，他感觉到空气似乎都凝固了。他深吸一口气，再缓缓吐出，胸中那股因为被围攻而升起的烦躁被强行压下。那个场下喜欢搞怪、偶尔有些“中二”的“围场音爆小子”此刻悄然退去，取而代之的，是那个在赛道上冷静如冰，被车迷戏称为“计算器”、“冰人Ethan”的职业车手。

他微微抬起下巴，目光平静地扫过眼前一张张或好奇、或质疑、或幸灾乐祸的脸。声音清晰而沉稳，不带丝毫多余的情绪：“关于引擎的问题，我相信车队的技术团队会给出最专业的解决方案。作为一名车手，我的职责是专注于赛道，将赛车的性能发挥到极致。”他顿了顿，语气中带着一丝不容置疑的坚定，配合着他如同雕塑般纹丝不动的站姿，“至于所谓的爆料和猜测，我只想说，我为法拉利效力，我相信我的车队。法拉利的每一项技术，都致力于在规则框架内追求极致的性能，并且，它们都经得起最严格的检验。”这番滴水不漏的回答，展现了他作为“冰人Ethan”的冷静与从容，让一些原本准备了更尖锐问题的记者，一时也有些语塞。

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