第73章 强人工智能

作品:人类拯救计划:苟住,人类文明!|作者:一天一万|分类:都市|更新:2025-07-06 02:14:02|字数:8986字

而反过来的话,强人工智能的诞生,也能够加快人类文明生产力的提升,加快新算力中心的建设。

在信息去噪研究所内,

第一座以碳基芯片构建的算力中心完成,并达到预期效果之后。

‘智脑计划’先接管了整个负熵研究院的运转,

除了控制负熵研究院内多个研究所一些基础的设施运行,

辅助研究人员进行具体的实验操控,多个区域跨实验室协作之外,

也能够辅助负熵研究院对一些问题进行计算,提供算力支持。

然后,更进一步,

就是从负熵研究院到陵川市了。

第一座可以堪称‘巨型’的碳基芯片城市级算力中心,

依赖大量智能机械,大量智能工厂提供的支持,在短时间内在陵川市内完成了建造,

然后,依托这个碳基城市级算力中心,

‘智脑计划’接管了陵川市整个城市的运转,

原先陵川市的‘智慧城市’计划,并入了‘智脑计划’。

‘智脑计划’先是负责整个城市的交通,医疗,社养局,教育体系等基础服务系统的运转,

然后再进一步,开始负责整个城市内,所有由智能机械进行着的生产活动运转。

不过,

就跟秦裕先前跟那位老领导交流的一样,

‘智脑计划’不负责单个智能机械,智能机器人的具体运行,

只是负责不同区域,不同智能工厂,产业上下游之间的协作。

就如同交通方面,

整个陵川市城市中智能驾驶的车辆,运行时依旧是车辆上的智能程序自行完成控制,

但在‘智脑计划’这里,整个城市所有车辆的运行轨迹都同时在它这儿,

它负责将所有车辆运行轨迹,运行方向整合起来,让所有车辆的智能程序按照它的规划完成协作,

让整个城市所有车辆就如同一个紧密的整体,以最高效的状态整体运行。

放到其他领域也是一样,

单个工厂的智能机械运转它不负责,但负责多个智能工厂之间能够完美按照规划进行协作。

同样的,一个城市这样,

多个城市也是这样。

而到这里,

‘智脑计划’中的强人工智能其实已经初步形成了,

后续的,只是等待继续往‘智脑计划’中增加算力,以及为它接入更大范围更多领域。

……

第一座在陵川市内修建的碳基芯片城市级算力中心,在270年三月修建完成并投入使用。

陵川市的人们,对这个未来一段时间,可能能够作为城市标志性建筑的城市级算力中心,赋予了一个简略的名字——‘算力塔’。

这也基本成为了,绝大多数人们,对于这种碳基芯片城市级算力中心的常见称呼。

而第二批,

在不同城市,不同区域修建的‘算力塔’,也没有等到再第二年,

在当年的九月,第二批共十座算力塔就再投入了使用。

碳基芯片‘更新换代’的速度,在加快的。

由此带来的是,

在这一年里,华国范围内的生产力,再次开始迅猛的暴增。

人们感受到的物价,再次出现了降低。

或者说,

在这个时候,

‘物价’这个词,本身就已经在逐渐失去本来的意义了。

因为,

伴随着‘智脑计划’的推行,

原本人们就已经有预期的私有制度的彻底剔除,

也已经有了最后的基础。

……

私有企业和集体企业的边界,

在社会集体抚养完全普及之后,就已经模糊了。

到智能时代,私有企业的存在彻底失去了意义。

或者说,容纳私有企业存在的交易市场本身,都已经失去了存在的意义。

不需要依赖于过多的人力,

社会需要的一切物资,完全可以由‘智脑计划’中的强人工智能,按照计划,规划和协调分布在不同区域内的智能工厂完成生产。

没有什么生产过程的市场交换,没有什么从原材料到初加工,再到精细加工的过程,直接从智能工厂到消费端,就结束了。

人们也不靠生产产品来获取报酬。

这种情况下,直接按人们的需要,按计划直接由强人工智能负责生产,就已经是最优解。

只要统计技术跟得上,按计划生产就是一种绝佳的举措。

而此刻,‘智脑计划’普及,一切前提条件都已经满足了。

按照人们的需要,按计划进行生产,能够最大程度上,减少整个社会运转过程中的不必要损耗。

这种情况下,私有企业存在于整个生产链中的意义是什么?

私有企业也是依靠智能机械,按照强人工智能的规划进行生产。

就为了往某个智能工厂的头顶上,打上某个私有企业的名字?

而对于取缔掉最后这些事实上已经名存实亡的私有企业的方式,

做法其实也很简单。

私有企业的这一代掌控者,愿意退休的可以退休,

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