“是荣哥有想法，趁冬春季节台风少，他想出海溜几圈减减肥。

我的船可以慢慢造，材料慢慢打造东西！两千四百万造价，只要24米长。

一米一百万，内饰不用豪华。这个用料应该能撑的住飓风。”

“咳咳……用料方面必须的最好的。钱不用你出，这船我包了。

厂里养的设计师都没有你提的建议有用。

他们能造出好看的船，但造不出经住飓风的帆船。这个钱你不能出，而且探海蛤蟆没能回来，我也是有责任的。”

“徐老弟不缺你那点钱。

材料工艺上给我盯死了。

船身材料再加硬点，还有桅杆，找老师傅手搓都得搓一个抗造的。

哎！老弟那艘船要是没沉，这经历过飓风的帆船，你都不知道它价值多少个亿。

国外帆船厂都得找你偷船型各种数据。说起这个我就来气啊。

差一点啊！

这船要是安全回来，以后谁还特么的找我买进口帆船，我直接一口口水就吐他脸上。”

“咳咳……我的锅我的锅。”赵老板一听帅哥荣这么说，那更是无地自容。

船厂接到20多艘探海蛤蟆船型简易版或者豪华版的帆船订单，他也有点小得意，感觉自己把船厂救活了。

现在听荣哥这么一说，自己的眼界还是太窄了，看的不够远。

帆船的设计就是用料和船身形状调整的问题，后面设计太阳能碳纤维救生舱才是要紧事。

这个船型徐川在无风带里面就想了很多，心里有了一些初稿。

“救生舱必须得有三套自救的动力系统。

分别是太阳能电机驱动。

链条传动驱动。

风帆驱动。

船型可以参考水翼帆船的船型设计。把这些动力系统安装上去。

不过桅杆不用那么高，最好是可伸缩拼接的。

船体要能密封。

内部设计能躺睡觉的。外部还有能加配件的安装接口。

我可不想再手搓一个鱼排垮大洋航行了。

我那个鱼排现在都还在海边。

在海上捡垃圾桶当浮力，到了岛上徒手搓生铁砍树打造角铁固定。

一路航行一路捶。真是要了老命了。

原先那个救生舱面积太小，设计的有点反人类。待在里面能闷死个人。

就一个观察窗，其他通风口都没预留，船上的求救信号也没什么卵用。

在太平洋上，除了自救，其他设计都是花里胡哨。

我们要的是碰见飓风大浪的时候躲进去密封住舱门，在里面能躺着卷缩着睡觉。

船它怎么被浪抛被浪卷都不会烂，不会沉。

风平浪静后，有动力系统能自救。

加太阳能动力系统，那就是为了无风带这个变数。

风帆动了到了那里，就直接歇菜。那是真的一点风都没有。

然后就是链条传动，不管你是手摇还是脚踩，那必须得有一套动力能让救生船在海上航行起来。

比较带燃油不太可能。”

“嗯嗯！这个有道理。”赵老板那笔在边上快速记着徐川说话的重点需求。

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