R919缓缓滑行至停机坪，接受了传统的“水门”洗礼，这是对飞机及其团队的最高敬意。首飞机长走出舱门，向在场的所有人挥手致意，他们的脸上洋溢着自豪和喜悦。并接过小女孩送上的鲜花，现场掌声一片，欢迎这些勇敢的试飞员。

首飞成功后，记者们对飞行员进行了采访，了解了更多关于R919的性能细节。飞行员们对飞机的操控性、稳定性和舒适性给予了高度评价。他们特别提到了罗罗公司发动机的卓越性能，认为这是R919成功的关键因素之一。

“R919的飞行体验非常出色，”一位飞行员表示，“它的响应速度快，操控灵活，即使在复杂的天气条件下也能保持稳定。罗罗的发动机提供了充足的动力，同时运行非常安静，极大地提升了乘客的舒适度。”

R919宽体客机的内部设计充分考虑了乘客的舒适性和便利性。机舱内设有156至230个座位，布局灵活，可根据不同航空公司的需求进行调整。座椅采用了符合人体工程学的设计，提供了更大的腿部空间和更舒适的乘坐体验。机舱内的照明系统可以根据飞行时间和乘客需求自动调节，营造出舒适的旅行环境。

R919的先进零部件来自全球多个顶级供应商。俄国图波列夫公司提供了飞机的主要结构部件和部分航空电子设备，确保了飞机的结构强度和安全性。欧洲空客的赛峰集团供应商为R919提供了先进的航电系统和飞行控制系统，这些系统经过多年的验证，具有高度的可靠性和稳定性。

阿美莉卡的波音公司供应商则为R919提供了先进的材料和技术支持，特别是在复合材料的应用上，显着减轻了飞机的重量，提高了燃油效率。最后还有安东诺夫公司提供的辅助发动机以及弱电内部的系统集成工程，足够再进行复杂繁琐的组装工作。

虽然目前俄国的自主性只有35%，但毕竟揭开了序幕，为后来打基础。值得注意的是，波音公司的很多复合性材料在函夏与俄国很多公司可以完成。这给予俄国航空业很大信心。

随着全球化贸易加剧，很多表现已经开始转向函夏这边。比如波音公司，空客公司第三包与第四包承办方，都是把订单给到函夏这边，毕竟这样可以再次降低成本，让中间的人可以赚到很多的差价，有了波音与空客制定的安全标准，一般的企业也只能成为底层供应商。

R919的首飞成功不仅是俄国远东航空联盟公司的胜利，也是俄国航空工业的一个重要里程碑。通过与各大顶级供应商合作后，让它展示了俄国在航空制造领域的实力和潜力。

接下来，R919将进入更加严格的测试和验证阶段，以确保其完全符合俄国适航标准以及谋求欧盟与北美适航证。随着这款新型飞机的逐步推广和应用，俄国的航空工业将迎来新的发展机遇，同时也将为全球航空市场提供更多选择。

现在接受采访的俄军远东航空联盟的总裁谢特曼·阿瓦沙，非常高兴的接受各种赞美与采访。而函夏看到R919的成功首飞，也加速函夏已经版本的大飞机研制工作。注定会比预期的研制时间提前。

随着R919成功首飞之后，大家还处于一片欢腾的喜讯之中。尼古拉正带着三岁的女儿与儿子，走在偌大的沪市北极星大厦66层办公室玩耍。突然紧急的凯瑟琳带着一份重要资料走了进来，然后看向周围，这里除了达莎和尼古拉之外，没有其他外人。

达莎也是十分好奇，什么事情让凯瑟琳这么紧张。尼古拉计算一下时间，应该是阿美莉卡那边的事情，肯定是即将到来的全球金融风暴已经拉开序幕。放下陪伴宝宝一起做游戏的玩具，起身朝着凯瑟琳与达莎点头。

读懂意思的达莎，带着两个小孩开始下楼，并与保姆主动交代几句，紧急的回到办公室。按照密码和指纹，顺利来到办公室夹层的会议室。在加密会议中，来自莫斯科的杜卡耶夫、伯力的彼得和维斯塔、阿美莉卡的鲍勃舒尔特与帕金斯、还有刚刚回到HK市的李彪等人。

尼古拉看到达莎走了进来之后，对着视频那头的帕金斯说道。“目前人员已经到齐，可以说说那边最新的情况如何了。”

得到大老板的命令之后，帕金斯整理一下自己的领带，并拿着最新准备的PPT开始讲解道。“目前阿美莉卡第二大次级放贷公司新世纪金融公司就在一个小时前，宣布无力偿还债务，已经向法院提交破产保护。这可能正式揭开了阿美莉卡‘次贷危机’的序幕。一切都在按照李彪师兄说的那样，这可能会导致一场阿美莉卡的金融风暴。”

“不，应该说是全球的金融风暴。作为全世界金融中心，华尔街资本不会把这样的雷长期放在自己的手上，他们肯定已经像打包债券那样卖给了全世界各地的银行机构。只有等待海水褪去，才知道哪些人会爆雷。”李彪用非常肯定的语气补充道。

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