这些恐惧，都来自于考生“起步”技术的不熟练，如果你起步百分之百没问题，油门、离合配合娴熟，那所有的特殊情况，都可以用正常停车、再起步应付。

起步不合格，直接零分。

“行吧行吧！小野你怎么说怎么算。”

靳鹏无奈的接受了李教练的教导，按照李野的指示，在一百米内的距离上，完成了五次以上的起步、停车，

然后掉头回来，继续苦逼的重复。

但是半个小时之后，靳鹏却神奇的感觉，自己好像有了老司机的范儿了。

新司机上车、打火，一般好几秒钟才能把车开动，因为他要找离合器的接触点。

但靳鹏现在就是“秒动”，而且感觉油门和离合器之间，也就那么点儿破事，半磨半蹭的，急了顿挫，慢了冒烟。

不急不慢，才能渐入佳境。

李野教的真是干货，上辈子他考了两次没过，结果找了个熟人教练，两天教了他两个月的活儿，然后就轻轻松松的过了。

你说这些经验，其他教练他们不知道吗？

肯定知道，但半个小时之内，把离合器踩上好几百次，哪个教练不心疼。

而且真要那么快的教会了学员，那教练的中华烟，还怎么抽？

他抽得起吗？

“现在开始练挂挡，一百米内升档两次，降档两次，开始。”

“小野，那咱这么开车坏的快吧？”

“坏的快？那你不会修吗？你以为这是姑娘，一台车开一辈子？”

“.”

(本章完)

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