并且超过了汉密尔顿没多久，赛道上又一次出现了黄旗，并且黄旗很快又变成了安全车。

等镜头切过去的时候就发现维特尔的赛车停在了赛道上，但好在他停的地方后面就是马修入口，并且从外观上看，维特尔的赛车四个轮子并没有明显的损伤，马修能够很快地就将这台赛车推出赛道。

……

维特尔这次失误其实有些不应该。

他出现失误的地方在T4的出弯位置，出弯之后外侧有一个比较高的路肩，而这次出弯的时候维特尔路肩吃多了，导致他的赛车的底盘磕在了路肩上，等他再次落地之前，维特尔就给油了。

以至于他赛车的后轮出现了短暂的空转，等他落地的时候，赛车后轮的抓地力就彻底没有了。

也因此赛车失控向着赛道的护墙撞了过去。

马丁赛车的前鼻翼当场被撞掉，碎片散落一地。

赛会这边自然也就需要出动安全车来让马修去清理这些碎片。

好了，这下那些在进站窗口之前没有进站的车手赚麻了。

所有人都可以白嫖一次进站机会。

而那些才刚刚从维修区出来跑了一圈都不到的车手，这个时候估计想死的心都有了吧。

不过秦淼对此倒是情绪稳定，甚至有些跃跃欲试，自己现在用的中性胎，维斯塔潘和勒克莱尔用的硬胎。

车阵被重新压缩之后，自己是有进攻他们的机会的。

没准自己不但可以拿到一个领奖台，还能拿到一个亚军？

只不过跑着跑着秦淼就发现了不对劲的地方，自己前面的阿隆索怎么还不进站？明明刚刚都已经路过了维修区入口了……

不过仔细一看前方阿隆索的轮胎选择，白胎。

再在车队TR之中一问，啥都清楚了。

阿隆索这场比赛是用的白胎起步，虽然这个时候一停的车手已经进过一次维修区了，但是使用白胎的车手现在路程才刚刚过半，这个时候进站确实有些得不偿失。

(本章完)

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