小山岛的礁盘利用手续已经批下来了,就是跨海大桥的建造,陈远希望县里面可以贴补一些。
要建一条3.5公里的大桥,这个工程很有难度,每公里,就陈远的估计,怎么着也得好几个亿。
今天来县里,路桥集团的工程师也来了,他们经过勘探,给出了21亿元的报价。
小岛和陆地之间,很多地方不能通大船了,海底几十米的珊瑚骨骼,要在这种地方建造大桥,难度不是一般的大。
但是这座大桥,得修。
修好了,等到小山岛那边填好礁盘,每年估计能创造十几亿,甚至更多的经济价值。
“今后的小山岛,对公众开放还是?”赵县长问。
“对外开放。”陈远说:“小山岛的规划已经出来了,今后会建很多设施。用于出租的地方就有很多……今后游客可以自驾游前往小山岛,我还准备开工公交线路。”
“这样的话……小山岛的跨海大桥,我们政府出资建造了。”
拉投资,通常情况下,政府会给与先关的配套设施建设。这种操作是很正常的事情,并非是陈远这个人有多特殊,而特别关照。
小山岛,全部建成,那是上百亿的大投资。
这几年,整个南岛,大型基建也不多了。
国内经济虽然还可以,但是国内人口整体是下滑状态。就说房地产,南岛这边也就是靠岸的房产在升值。不靠海的房产,基本上都在贬值。
国内房价跌得很凶,一线城市房价都垮了。就是南岛的地理位置比较特殊,在热带,冬季的气候宜人。沿海别墅这些,也取消了限购的政策,如此才能保持高房价。
比如长洲,房价很贵,但主要是独栋别墅将整体价格拉升上去了。普通的高层住宅,这两年价格也降了一些。
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