第483章 传送门!

作品:重生2008:我阅读能赚钱|作者:520农民|分类:都市|更新:2023-07-21 11:22:41|字数:9206字

第二天,沐阳买下超级高铁和真空管道磁悬浮列车的技术,超级高铁花了150点成就点,真空管道磁悬浮列车则花了500点成就点,算是最贵的技术了。

沐阳的总成就点一下子缩水到950点,感觉财富大减。

花了约半个小时,沐阳把两项技术吸收完毕。

深入了解完这两项技术之后发现,超级高铁的技术复杂性还不如五轴联动数控加工中心,远远比不上他的EBL光刻机技术。

可实现性并不难,主要解决动力系统问题,需要重新设计列车,而不是仿造先有的和谐号列车,比如,底盘偏低一些,自带轨道识别居中功能和车道保持功能,以及平衡稳定系统,显得更加智能化,也正如此,才能保证列车更快,同样保证安全、稳定。

材料方面和制造技术,星海集团已经具备这个条件,只要图纸出来,就可以试造样车。

真空管道磁悬浮列车的技术难点的确比EBL光刻机难度大许多,主要难度就是在超高速情况下,如何维持列车底盘与轨道之间的间隙稳定性,保证列车不与管道相碰。

还有很多技术难度,但沐阳一番思索后,感觉它依然具备可实现性,换作其它公司,就算把技术移交出去,依然没有能力制造。

同时依赖强悍的软件系统和计算能力,幸好星海集团解决了顶尖芯片问题。

他上马两样技术,并不冲突。

他预计高级高铁一年内就可以实现样车,而真空管道磁悬浮列车,没有三年时间,很难试验成功。

就算成功了,真空管道磁悬浮列车由于造价偏高,票价也会偏高一些,主要应用在发达城市之间,也许过十几二十年后,才能够像高铁那样普及在桦国全境,把高铁代替。

沐阳弄明白两个技术后,非常兴奋,恨不得马上把两样列车制造出来。

当天晚上,沐阳把他的想法告诉老婆,他极少把计划研发的项目跟老婆沟通。

宋雪露很惊讶:“那老公,如果真空管道磁悬浮列车真的能够实现,从H城到桂城,直线距离就一千多公里,如果时速能够达到四千公里,二十分钟左右就能回到老家了,太夸张了,这完全就是传送门了。”

“传送门?嗯,这叫法不错,那就把这个工程项目命名为‘传送门’吧!”

“老公,如果这样,航空运输行业人员要失业了,那星海集团搞的航空发动机还有什么意义?”

“航空运输行业短时间内不会被淘汰的,传送门要普及也要漫长时间。不过,高级高铁上线,航空运输行业也会受到严重打击。”沐阳有些严肃回道,这可不是开玩笑。

星海集团每出一样革新的技术,对同行业的打击都非常大。

EBL光刻机的面世,ASLM高层都想把沐阳吃了,恨不得沐阳早逝。

因此,真空管道磁悬浮技术的意义,类似于当初蒸汽机取代马力,将带来划时代的变革。民航、铁路运输将被大面积取代,人类将进入更清洁、高效的旅行时代。

这两项技术如果立项,因为需要建造轨道和基建做实验,根本没法隐瞒。

到时候,外界知道星海集团的项目,估计全世界要热闹起来了。

也不知道,沐阳和星海集团将面对什么样的阻碍。

从明天开始,更新时间改到早上,凌晨就不再更新了。如果实在写不出来,会延迟到晚上。因为没有存稿,更新时间很难定下来。

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